Q:Jak wybrać odpowiedni dla siebie silnik rurowy?

A: 1. Najpierw musisz określić, ile momentu obrotowego potrzebujesz do silnika rurowego? Wzór na obliczenie momentu obrotowego to: moment (Nm) ﹦ promień cewki (mm) x obciążenie (kg) ÷ 100, np.: aby wyciągnąć 50kg obciążenia, ile teoretycznie Moment silnika? (Promień cewki wynosi 30mm), algorytm momentu obrotowego to: moment (Nm) ﹦ 30mmx50kg ÷ 100 u003d 15N.m. 2. Ile kilogramów może unieść Twój silnik? Masa (kg) u003d moment obrotowy (Nm) x 100 ÷ promień zwijanej rury (mm). Na przykład: moment obrotowy twojego silnika wynosi 15Nm, ile kilogramów może wynosić teoretyczne obciążenie? (Promień cewki 30mm), waga (kg) u003d 15N.mx100 ÷ 30 (mm) u003d 50kg.

Q: Jakie są zalety silników o stałej prędkości?

A: Zasada działania silnika o stałej prędkości polega na zmianie średniego stosunku napięcia twornika i zmianie średniej wartości napięcia twornika w celu kontrolowania stałej prędkości silnika poprzez zmianę szerokości impulsu i zmianę cyklu pracy napięcie na tworniku silnika prądu stałego, czyli stosunek czasu wysokiego i niskiego poziomu przebiegu fali prostokątnej. Jego zaletą jest to, że po włączeniu silnika wciskamy nadajnik, każdy silnik pracuje z tą samą prędkością, zachowuje tę samą linię poziomą, schludnie i pięknie.

Q: Jakie są zalety przekładni śrubowej?
A: 1. Dobra wydajność siatki. Linia styku zębów koła zębatego śrubowego jest linią prostą nachyloną do osi koła zębatego. Zęby koła zębatego zaczynają się stopniowo zazębiać i rozłączać, dzięki czemu przekładnia jest płynna, a hałas niski. Jednocześnie ta metoda zazębiania zmniejsza również wpływ błędów produkcyjnych na transmisję. Zwykłe koła zębate walcowe są jednocześnie zazębione na całej szerokości zębów, co powoduje hałas wibracyjny i niestabilną transmisję. 2. Stopień zbieżności jest duży. Obciążenie każdej pary zębów koła zębatego można zmniejszyć, tym samym stosunkowo poprawiając nośność koła zębatego, wydłużając żywotność koła zębatego i czyniąc przekładnię bardziej stabilną.

Q: Jakie są zalety wielopunktowego limitu elektronicznego?

A: 1. 4 środkowe punkty graniczne więcej niż zwykłe silniki pozwalają wybrać punkty graniczne w zależności od różnych kątów światła podczas używania zasłon, a kontrola efektu cieniowania jest elastyczna i wygodna. 2. Wiele zasłon można łatwo zatrzymać na tej samej poziomej linii w tym samym czasie, dzięki czemu twoje środowisko życia jest wygodne i piękne. 3. Może być stosowany do różnych rodzajów zasłon, używaj bardziej humanitarnie.

Q: Jakie są zalety zerowego luzu?
A: Wyjątkowo cichy, elektroniczny silnik rurowy z zerową szczeliną Szczelina zerowa odnosi się do zerowej szczeliny między wspornikiem a gotową zwijaną rurą, co uzyskuje się głównie poprzez całkowite ukrycie głowicy ograniczającej silnika w gotowej zwijanej rurze. Jej zaletą jest skuteczne rozwiązanie problemu zbyt eksponowanej szczeliny pomiędzy dwiema stronami tradycyjnej rolety, niskiego komfortu i niesprzyjania ochronie prywatności użytkowników.

Q: Czym są zęby w jodełkę?

A: Zapamiętaj logo samochodu Citroena, to taki kształt! Przekładnia w jodełkę pracuje płynnie, cicho i bez siły osiowej! Koło zębate śrubowe ma siłę poprzeczną do kierunku osiowego. Aby wyeliminować tę siłę, przekładnię zamienia się w symetryczną przekładnię śrubową o przeciwnych kierunkach. Wygląda jak osobista postać, określana jako ząb w jodełkę! Andre Citroen jest wynalazcą koła zębatego w jodełkę!